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    Asegurando la resiliencia de las actividades portuarias frente a eventos disruptivos: El caso del Puerto de Valencia.

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    AT01-051_25.pdf (1.372Mb)
    Fecha
    2025
    Autor
    Díez-Orejas, Juan Manuel
    Cloquell-Ballester, Vicente-Agustín
    Metadatos
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    Resumen
    "El objetivo ha sido abordar sistemáticamente la resiliencia en ambientes portuarios y su contribución al aseguramiento de las cadenas logísticas globales frente a fenómenos disruptivos, identificando mejores prácticas y una hoja de ruta para futuras aplicaciones. Para ello, se han evaluado las diferentes aproximaciones posibles basándose en una revisión del estado de la cuestión. De esta revisión se ha determinado la aplicación de metodologías de continuidad de negocio, en concreto conforme al estándar propuesto en la ISO 22301, que se ha adaptado al caso portuario para este fin. Esta metodología se ha aplicado al Puerto de Valencia, uno de los puertos líderes en tráfico a nivel europeo. Esta aplicación ha permitido identificar los beneficios que proporciona, así como las limitaciones que surgen, y los futuros campos de estudio que esto genera. Entre las conclusiones destacan la importancia de fijar la definición del concepto de continuidad de negocio portuario, el alcance del modelo y sus interacciones en el marco de un sistema complejo, como lo es el portuario, en el que una amplia variedad de agentes actúa en un espacio común, así como la relación del sistema portuario con la resiliencia de la cadena logística en la que se enmarca "
    URI
    http://dspace.aeipro.com/xmlui/handle/123456789/3784
    DOI
    https://doi.org/10.61547/2501051
    Colecciones
    • CIDIP 2025 (Ferrol) [46]

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