Investigando las sendas de la infraestructura vial: Análisis de los efectos de las carreteras sobre el crecimiento económico en Perú

Abstract

El objetivo de la investigación es cuantificar el efecto de la infraestructura vial sobre el crecimiento económico a nivel departamental en Perú. Para tal fin, se emplea un panel de datos con información anual del 2010 hasta el 2022 para los 24 departamentos de Perú. Para ello se empleó un Modelo de Corrección de Errores de datos panel. Los resultados de las estimaciones a largo plazo evidencian que un incremento de 1% adicional en los kilómetros de carretera genera un aumento de 0,295% en el PBI per cápita departamental, que el incremento en 1% adicional en la proporción de infraestructura vial pavimentada genera un aumento de 0,339% del PIB per cápita departamental y que un aumento de cada unidad en la cantidad de concesiones viales en un mismo departamento genera un incremento del 38,9% en el PIB per cápita departamental.