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dc.contributor.authorMascaraque-Ramirez, Carlos
dc.contributor.authorPara-González, Lorena
dc.contributor.authorMoreno-Sánchez, David
dc.date.accessioned2018-02-27T10:48:57Z
dc.date.available2018-02-27T10:48:57Z
dc.date.issued2016
dc.identifier.isbn978-84-617-4180-9
dc.identifier.urihttp://dspace.aeipro.com/xmlui/handle/123456789/815
dc.descriptionEn la actualidad, los proyectos de nueva construcción naval se ven condicionados por un marco de globalización que les exige una competitividad en el plazo y en el coste cada día más exigente. Por ello, es preciso el estudio continuo de propuestas de mejora y optimización, tanto del proyecto del buque, como de las instalaciones del astillero. El presente trabajo expone una serie de mejoras enfocadas a dos vías principales, como es el diseño orientado a la producción y la restructuración de los talleres e instalaciones del astillero. Se mostrará cómo una correcta estandarización de los componentes en la fase de diseño aporta una reducción en los costes de adquisición de los mismos y una mejora en la curva de aprendizaje del personal encargado de su montaje y mantenimiento, reduciendo, por consiguiente, los plazos de entrega y con ello los costes pro mano de obra. Asimismo, se analizarán técnicas de distribución en planta y otras metodologías de Gestión de la Calidad aplicadas a la producción, cuya aplicación permitirá optimizar las instalaciones de los talleres y recursos del astillero para reducir los tiempos de proceso e incluso poder diversificar nuevas líneas de negocio.es_ES
dc.description.abstractNowadays, shipbuilding new projects have been conditioned by a globalization framework that requires of an increasingly demanding term and cost competitiveness. Thereby, it is necessary a continuous study of improvement and optimization proposals, related to both the shipbuilding Project, as to the shipyards facilities. The present paper presents a number of enhancements focused on two main routes, such as the production-oriented design and the shipyard restructuring workshops and facilities. It will be show how a correct standardization of the components in the design phase contributes to a cost reduction in their acquisition and an improvement in the personnel apprenticeship curve, in charge of their assembly and maintenance. Therefore, the term and labor costs are reduced. Likewise, different lay-out techniques and several Quality Management production-applied methodologies will be analyzed, whose application will allow optimizing the workshops facilities, as well as the shipyard resources, in order to reduce process times and be able even to diversify new business lines.es_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.subjectIngeniería de Producto, Procesos y Diseño Industriales_ES
dc.titleESTUDIO DE OPTIMIZACIÓN DEL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE UN BUQUE ATUNERO POR MEDIO DEL DISEÑO ORIENTADO A LA PRODUCCIÓNes_ES
dc.title.alternativeOPTIMIZATION STUDY OF A CONSTRUCTION PROJECT OF A TUNA VESSEL THROUGH A PRODUCTION-ORIENTED DESIGNes_ES
dc.typeArticlees_ES


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  • CIDIP 2016 (Cartagena) [210]
    XX Congreso Internacional de Dirección e Ingeniería de Proyectos (Cartagena 2016)

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