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DESARROLLO DE UN BANCO DE ENSAYOS PARA EL ANÁLISIS EXPERIMENTAL DE ESTRUCTURAS COMPLETAS DE SEMIRREMOLQUES
dc.contributor.author | Carrera Alegre, Marco | |
dc.contributor.author | Malón Litago, Hugo | |
dc.contributor.author | Valladares Herrando, David | |
dc.contributor.author | Castejón Herrer , Luis | |
dc.contributor.author | Martín Lafuente, Carlos | |
dc.date.accessioned | 2018-01-25T14:28:24Z | |
dc.date.available | 2018-01-25T14:28:24Z | |
dc.date.issued | 2015 | |
dc.identifier.isbn | 978-84-608-2864-8 | |
dc.identifier.uri | http://dspace.aeipro.com/xmlui/handle/123456789/618 | |
dc.description | En este trabajo se muestra el proceso de diseño, desarrollo y puesta en marcha del primer banco de ensayos desarrollado para el sector de los vehículos industriales de grandes dimensiones, capaz de analizar el comportamiento estructural de un semirremolque completo sometido a cargas de fatiga. El conjunto supone una novedad a nivel mundial, puesto que no se conocen máquinas similares, capaces de reproducir en un vehículo de estas dimensiones y masas, y bajo condiciones controladas en laboratorio, maniobras reales críticas que permitan predecir el comportamiento del vehículo antes de su lanzamiento al mercado. Ello supone una serie de claras ventajas respecto a las tradicionales pruebas en campo, permitiendo a los fabricantes disponer de una herramienta que mejora y acorta considerablemente el proceso de diseño y pruebas de este tipo de vehículos. El trabajo recoge todas las fases del proyecto, desde el planteamiento de las primeras ideas hasta la ejecución y puesta en marcha de aquellas soluciones finalmente adoptadas. | es_ES |
dc.description.abstract | This paper shows the process of design, development and implementation of the first test bench developed for the heavy vehicles industry, able to analyze the structural behavior of a full semi-trailer under fatigue loading. The bench supposes a worldwide innovation, since there are not similar mechanical systems known able to reproduce in laboratory controlled conditions the critical maneuvers in a vehicle of these dimensions and weight, allowing to predict the vehicle behavior prior to its launch to the market. This involves several advantages over traditional field testing, providing to the manufacturers a tool that improves and significantly shortens the process of designing and testing for these vehicles. The paper includes all phases of the project, from the first proposals to the execution and implementation of those solutions finally adopted | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.subject | Ingeniería de Producto, Procesos y Diseño Industrial | es_ES |
dc.title | DESARROLLO DE UN BANCO DE ENSAYOS PARA EL ANÁLISIS EXPERIMENTAL DE ESTRUCTURAS COMPLETAS DE SEMIRREMOLQUES | es_ES |
dc.title.alternative | DEVELOPMENT OF A TEST BENCH FOR EXPERIMENTAL ANALYSIS OF WHOLE SEMI-TRAILER STRUCTURES | es_ES |
dc.type | Article | es_ES |
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CIDIP 2015 (Granada) [176]
XIX Congreso Internacional de Dirección e Ingeniería de Proyectos (Granada, 2015)