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Desarrollo experimental y prueba de concepto de pavimentos fríos como solución basada en la naturaleza
dc.contributor.author | García-Melgar, Paulo | |
dc.contributor.author | Montero-Gutiérrez, MPaz | |
dc.contributor.author | ROMERO GARCÍA, CRISTIAN | |
dc.contributor.author | Ruda Sarria, Francisco | |
dc.contributor.author | Álvarez Domínguez, Servando | |
dc.date.accessioned | 2024-11-07T11:40:00Z | |
dc.date.available | 2024-11-07T11:40:00Z | |
dc.date.issued | 2024 | |
dc.identifier.isbn | 978-84-09-63877-2 | |
dc.identifier.issn | 2695-5067 | |
dc.identifier.uri | http://dspace.aeipro.com/xmlui/handle/123456789/3667 | |
dc.description | Global warming is increasing the frequency and intensity of heatwaves, turning urban areas into inhospitable environments, especially during the summer season by aggravating the urban overheating effect. Outdoor pavements, which occupy 20-40% of the urban surface, play a key role in this phenomenon due to their dark colour and low albedo, which contribute to high surface temperatures and heat accumulation. This study proposes a nature-based solution to mitigate the impact of the overheating by cooling the pavements with water collected during the rainy season. Water acts as a coolant, significantly reducing the pavement's surface temperature by up to 20ºC compared to dry samples exposed to the sun. As a result, a design guide is presented, which considers different types of pavements, their thicknesses, albedos, and compositions, highlighting their cooling effectiveness. Experiments show that water-cooled pavements eliminate the risk of overheating compared to the air temperature. This strategy offers an effective and sustainable approach to counteract the negative effects of the overheating in urban environment. | es_ES |
dc.description.abstract | El calentamiento global está generando olas de calor más frecuentes e intensas, convirtiendo las áreas urbanas en entornos inhóspitos, especialmente durante el verano debido al agravamiento del sobrecalentamiento urbano. Los pavimentos exteriores, que ocupan el 20-40% de la superficie urbana, desempeñan un papel clave en este fenómeno debido a su color oscuro y bajo albedo, lo que contribuye a altas temperaturas superficiales y la acumulación de calor. Este estudio propone una solución basada en la naturaleza para mitigar el impacto del sobrecalentamiento, enfriando los pavimentos con agua recogida en la temporada de lluvias. El agua actúa como un refrigerante, reduciendo significativamente la temperatura superficial del pavimento hasta 20ºC en comparación con muestras secas expuestas al sol. Como resultado, se presenta una guía de diseño que contempla diferentes tipos de pavimentos, sus espesores, albedos y composiciones, destacando su eficacia de enfriamiento. Los experimentos muestran que los pavimentos enfriados con agua eliminan completamente el riesgo de sobrecalentamiento en comparación con la temperatura del aire. Esta estrategia presenta un enfoque efectivo y sostenible para contrarrestar los efectos negativos del sobrecalentamiento en entornos urbanos. | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.subject | Eficiencia Energética y Energías Renovables | es_ES |
dc.title | Desarrollo experimental y prueba de concepto de pavimentos fríos como solución basada en la naturaleza | es_ES |
dc.title.alternative | Experimental development and proof concept of cool pavements as a nature-based solution | es_ES |
dc.type | Article | es_ES |
dc.identifier.doi | https://doi.org/10.61547/2405029 |
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XXVIII Congreso Internacional de Dirección e Ingeniería de Proyectos (Jaén, 2024)