Evaluación de la sostenibilidad social de mezclas asfálticas en Chile a través de un modelo de toma de decisión bayesiana.

Abstract

Escasos son los estudios de infraestructura que consideran el aspecto social. Especialmente es subestimado el aporte social de los materiales que componen las carreteras de un territorio. Lo social es un pilar en la sostenibilidad que involucra los impactos sobre los seres humanos y su interacción con su entorno sociocultural, económico y biofísico; donde las mezclas asfálticas no están exentas de impacto. Este estudio evalúa la contribución social de nuevas mezclas asfálticas, usadas en una sección de prueba en Chile. Las mezclas evaluadas son seis e incluyen una mezcla convencional caliente, mezclas semi caliente con aditivo natural nacional, mezclas semicaliente con aditivo químico exportado y sus variantes con y sin RAP. A través del estudio se validó un modelo multicriterio mediante la técnica Delphi. Complementariamente la teoría Bayesiana y un modelo Noise-OR permitieron la evaluación de las mezclas. De esta forma, para el ciclo de vida de extracción, producción y construcción un conjunto de indicadores y criterios determinan un modelo de toma de decisión causa-efecto. Los resultados reflejan diferentes contribuciones sociales de las mezclas asfálticas, e incidencias al corto y largo plazo en el desarrollo del contexto; siendo las mezclas semicaliente con RAP las que logran una mayor contribución social.