Mostrar el registro sencillo del ítem

dc.contributor.authorLeal De Rivas, Beatriz
dc.contributor.authorVivancos Bono, José Luis
dc.contributor.authorCapuz-Rizo, Salvador F.
dc.date.accessioned2015-05-25T10:26:37Z
dc.date.available2015-05-25T10:26:37Z
dc.date.issued2014
dc.identifier.isbn978-84-617-2742-1
dc.identifier.urihttp://dspace.aeipro.com/xmlui/handle/123456789/290
dc.descriptionLa degradación de un aceite puede ser producto de tres mecanismos fundamentales, hidrólisis, oxidación y descomposición térmica. En este trabajo se ha analizado un aceite sintético de Tipo II con características de estabilidad térmica y oxidación, capacidad de carga y características de fluidez a bajas temperaturas. Se analizó el efecto de abrir la lata, durante 6 meses y se encontró que al extraer el aceite inmediatamente absorbe humedad del ambiente aumentando su acidez en una pequeña cantidad. También se analizó el efecto de la luz y aunque sufrieron pocos cambios en el periodo de observación, es de destacar el gran oscurecimiento sufrido por las muestras expuestas a la luz. Los aceites fueron sometidos a envejecimiento controlado exponiéndolos a las condiciones que podrían producir su descomposición así como el consumo de sus dos aditivos principales. Se prepararon distintas mezclas de aceite, agua y catalizadores en presencia de humedad y de catalizadores metálicos (Hierro y Cobre). En las muestras con catalizadores metálicos se observó que cuanto mayor era la presencia de hierro aumentaba la tasa de degradación y menor en presencia de Cobre, observándose el mismo efecto en presencia de agua. Palabras clave: análisis de aceites usados; aviación; envejecimientoes_ES
dc.description.abstracthe degradation of an oil can be caused by three main mechanisms , hydrolysis, oxidation and thermal decomposition. This paper has analyzed a synthetic oil with characteristics of Type II thermal and oxidation stability , load capacity and flow characteristics at low temperatures. The effect of opening the can for 6 months was analyzed and it was found that when removing the oil immediately absorbs humidity increasing acidity in a small amount . The effect of light was also analyzed and suffered but little change in the observation period , is to highlight the great blackout suffered by the samples exposed to light. The oils were subjected to controlled aging exposing them to conditions that could cause decomposition and consumption of its two main additives. Different mixtures of oil, water and catalysts in the presence of moisture and metal catalysts ( iron and copper ) were prepared. In the samples with metal catalysts was observed that the greater the presence of iron was increased degradation rate and lower in the presence of copper , the same effect observed in the presence of water . Keywords: oils analysis; aviation; aginges_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.subjectIngeniería de Producto, Procesos y Diseño Industriales_ES
dc.titleDETERMINACIÓN DE LOS PROCESOS DE ENVEJECIMIENTO EN ACEITES SINTÉTICOS EN AVIACIÓNes_ES
dc.title.alternativeDETERMINATION OF PROCESSES OF AGING IN SYNTHETIC OILS IN AVIATION.es_ES
dc.typeArticlees_ES


Ficheros en el ítem

Thumbnail

Este ítem aparece en la(s) siguiente(s) colección(ones)

  • CIDIP 2014 (Alcañiz) [184]
    XVIII Congreso Internacional de Dirección e Ingeniería de Proyectos (Alcañiz, 2014)

Mostrar el registro sencillo del ítem