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OPTIMIZACIÓN DEL TRANSPORTE COMO CLAVE EN LA MEJORA DE LA EFICIENCIA EN EL CICLO DE COSECHA DEL MAÍZ FORRAJERO
| dc.contributor.author | Amiama, Carlos | |
| dc.contributor.author | Álvarez,Carlos José | |
| dc.contributor.author | Pereira, José Manuel | |
| dc.date.accessioned | 2019-07-25T10:16:10Z | |
| dc.date.available | 2019-07-25T10:16:10Z | |
| dc.date.issued | 2010 | |
| dc.identifier.isbn | 978-84-614-2607-2 | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.aeipro.com/xmlui/handle/123456789/2067 | |
| dc.description | La operación de cosechado de maíz forrajero es, probablemente, una de las operaciones que exige un mayor esfuerzo de planificación a los técnicos de las cooperativas agrarias del noroeste peninsular español. Los motivos que originan esta necesidad son varios, pero se destacarán, entre otros, el reducido tiempo para la cosecha, al tratarse mayoritariamente de un cultivo en rotación y la climatología adversa que condiciona en muchos casos la traficabilidad del terreno. Consecuentemente ha de optimizarse la ruta seguida por la cosechadora para el cultivo de las parcelas, con objeto de perder el menor tiempo posible en desplazamientos entre fincas. Además deberán de habilitarse los medios para que el ciclo de cosechado tenga un coste mínimo. Este ciclo vendrá condicionado, fundamentalmente, por la actividad de la cosechadora y la de los camiones que la acompañan. En este trabajo se analizarán cual deberá ser el número de camiones que acompañan a la cosechadora, en función de la capacidad de trabajo de la cosechadora y de la distancia al silo del socio, de forma que el coste total de la operación de cosechado sea mínimo. Los resultados obtenidos se compararán con lo sucedido en una campaña. Palabras clave: Ciclo de cosechado, cosechadoras de forraje, Planificación de labores | es_ES |
| dc.description.abstract | The operation of silage corn harvest is probably one of the operations which requires more planning efforts to technicals at the agricultural cooperatives of the Spanish Northwest. The origin of this need are many factors, among others, the limited harvest time, because we have a crop rotation, adverse weather conditions in many cases that difficult the trafficability. In order to optimize the cycle we must optimized the route followed by the combine for the harvest of plots in order to lose the least time as possible in movements between fields. The objective is that the cycle of harvest has a minimal cost. This cycle will be conditioned primarily by the activity of the combine and the trucks linked to it. In this paper we will analyze which should be the number of trucks linked to the combine, depending on the ability to combine work and distance to the silo of the farmer, so that the total cost of the harvesting operation is least. The results are compared with what happened in the silage corn harvest season. Keywords: Harvest cycle, Forage harvester, Works scheduling | es_ES |
| dc.language.iso | es | es_ES |
| dc.subject | Ingeniería Ambiental y Gestión de Recursos Naturales | es_ES |
| dc.title | OPTIMIZACIÓN DEL TRANSPORTE COMO CLAVE EN LA MEJORA DE LA EFICIENCIA EN EL CICLO DE COSECHA DEL MAÍZ FORRAJERO | es_ES |
| dc.title.alternative | OPTIMIZACIÓN DEL TRANSPORTE COMO CLAVE EN LA MEJORA DE LA EFICIENCIA EN EL CICLO DE COSECHA DEL MAÍZ FORRAJERO | es_ES |
| dc.type | Article | es_ES |
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CIDIP 2010 (Madrid) [239]
XIV Congreso Internacional de Dirección e Ingeniería de Proyectos (Madrid, 2010)