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dc.contributor.authorBadenes, Gabriel
dc.contributor.authorMontalbán-Domingo, Laura
dc.contributor.authorGarcía-Segura, Tatiana
dc.contributor.authorPellicer, Eugenio
dc.date.accessioned2018-10-17T12:54:58Z
dc.date.available2018-10-17T12:54:58Z
dc.date.issued2018
dc.identifier.isbn978-84-09-05132-8
dc.identifier.urihttp://dspace.aeipro.com/xmlui/handle/123456789/1587
dc.descriptionEl coste asociado a la explotación y mantenimiento de las infraestructuras representa más del 90% de los costes durante su ciclo de vida, destacándose que no solo la disponibilidad de infraestructura es un aspecto relevante para el progreso social, sino que la calidad de las mismas repercute de manera directa en el desarrollo económico y social de una región. Esto ha motivado un impulso en la inversión en mantenimiento durante los últimos años, dando origen a un crecimiento en el número de contratos destinados a la conservación y mantenimiento de infraestructuras, especialmente en las infraestructuras de transporte y más particularmente en las carreteras. La comunicación tiene como objetivo caracterizar los contratos de conservación y mantenimiento de carreteras a nivel internacional. Tras una revisión de la literatura científica existente y el análisis de contratos procedentes de distintas administraciones a nivel internacional, la investigación ha permitido mostrar una clasificación global de dicha tipología de contratos, representando las principales diferencias y similitudes entre ellos. Los resultados de dicho estudio resultan de gran utilidad tanto a empresas como a administraciones al aportar claridad acerca de las diversas terminologías surgidas.es_ES
dc.description.abstractThe cost associated with the operation and maintenance of the infrastructures represents more than 90% of the life cycle costs, emphasizing that not only the availability of the infrastructures is a relevant aspect for the social progress, but also their quality has a direct impact on the economic and social development of a region. This has led to a boost in maintenance investment over the last few years, giving rise to a growth in the number of contracts for the conservation and maintenance of infrastructures, especially in transport infrastructures, and particularly, on highways. The aim of the communication is to characterize international highway maintenance contracts. After the review of the existing scientific literature and the analysis of contracts from different administrations at international level, this research shows a global classification of this type of contracts, indicating the main differences and similarities between them. The outcomes of this study are very useful for both companies and administrations by providing clarity about the terminologies that have emerged.es_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.subjectIngeniería Civil, Urbanismo y Ordenación del Territorio. Construcción y Arquitecturaes_ES
dc.titleCONTRATOS DE MANTENIMIENTO DE CARRETERAS: ANÁLISIS COMPARATIVO Y PROPUESTA DE CLASIFICACIÓNes_ES
dc.title.alternativeHIGHWAY MAINTENANCE CONTRACTS: COMPARATIVE ANALYSIS AND PROPOSAL OF CLASSIFICATIONes_ES
dc.typeArticlees_ES


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  • CIDIP 2018 (Madrid) [183]
    XXII Congreso Internacional de Dirección e Ingeniería de Proyectos (Madrid, 2018)

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