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DISEÑO DE UN MECANISMO DE PROPULSIÓN PARA BICICLETA CAPAZ DE ALMACENAR Y DESCARGAR ENERGÍA MECÁNICA PRODUCIDA POR EL USUARIO.
| dc.contributor.author | VILLANUEVA ROLDÁN , PEDRO | |
| dc.contributor.author | CORRAL BOBADILLA, MARINA | |
| dc.contributor.author | LOSTADO LORZA, RUBEN | |
| dc.contributor.author | ILLERA CUEVA, MARCOS | |
| dc.date.accessioned | 2018-03-13T12:05:24Z | |
| dc.date.available | 2018-03-13T12:05:24Z | |
| dc.date.issued | 2013 | |
| dc.identifier.isbn | 978-84-616-6454-2 | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.aeipro.com/xmlui/handle/123456789/1084 | |
| dc.description | La energía eléctrica todavía proviene en su mayor parte de combustiones fósiles y soluciones no ecológicas. En este artículo se describe una alternativa a la bicicleta eléctrica. Se muestra el proceso de diseño de un dispositivo aplicable a una bicicleta, formado únicamente por elementos mecánicos siguiendo una moda retro o steampunk. Tiene por objetivo divertir al usuario, produciendo un estímulo directamente relacionado con la velocidad y el esfuerzo físico. Tanto el almacenamiento de energía, como la descarga de la misma, se produce a voluntad del usuario. Por un lado, una vez alcanzada una velocidad adecuada al gusto del usuario o cuando él así lo desee, da marcha atrás con los pedales cargando así el dispositivo. Por otro lado, mediante una palanca descargará la energía que ha acumulado previamente. El diseño del componente está basado en el diferencial utilizado en la dirección dentro del sector de automoción, así como en los engranajes dotados con resortes utilizados en los coches de juguete, los cuales almacenan energía al hacerlos rotar. El nuevo dispositivo combina estos elementos aplicando modificaciones en los mismos para que su efecto se adapte a los objetivos deseados. | es_ES |
| dc.description.abstract | The electric energy still comes mostly from fossil fuel combustions and non-ecological solutions. This article describes an alternative to the electric bicycle. It shows the design process of a suitable bicycle device, consisted of mechanical elements, following a retro or steampunk trend. Amusing the user, producing a stimulus directly related to speed and physical effort, is the main objective of this project. The energy storage and discharge is activated by the user will. On one hand, once the user reaches an appropriate speed of his like, or whenever he desires so, the rider reverses the pedal rotation, going backwards to store the energy. On the other hand, using a lever mechanism, the rider will discharge the energy previously stored. The device is based on the differential used in the drivetrain inside the automotive sector, as well as on the spring gears some toy cars carries within in order to store rotational energy. The new device modifies and combines these elements so that its effect suits the desirable objectives. | es_ES |
| dc.language.iso | es | es_ES |
| dc.subject | Ingeniería de Producto, Procesos y Diseño Industrial | es_ES |
| dc.title | DISEÑO DE UN MECANISMO DE PROPULSIÓN PARA BICICLETA CAPAZ DE ALMACENAR Y DESCARGAR ENERGÍA MECÁNICA PRODUCIDA POR EL USUARIO. | es_ES |
| dc.title.alternative | DESIGN OF A BICYCLE PROPULSION MECHANISM ABLE TO STORE AND DISCHARGE ENERGY ONLY PRODUCED BY THE USER | es_ES |
| dc.type | Article | es_ES |
Ficheros en el ítem
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CIDIP 2013 (Logroño) [163]
XVII Congreso Internacional de Dirección e Ingeniería de Proyectos (Logroño, 2013)