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CONSIDERACIONES QUE AFECTAN A LOS PROYECTOS DE VIABILIDAD DE PASO DE VEHÍCULOS ARTICULADOS EN TRANSPORTES ESPECIALES
| dc.contributor.author | Fadón Salazar, Fernando | |
| dc.contributor.author | Díez Gutiérrez, Joaquín | |
| dc.contributor.author | Cerón Hoyos, Enrique | |
| dc.date.accessioned | 2018-01-25T14:24:17Z | |
| dc.date.available | 2018-01-25T14:24:17Z | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.identifier.isbn | 978-84-608-2864-8 | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.aeipro.com/xmlui/handle/123456789/583 | |
| dc.description | Actualmente se transportan por carretera grandes piezas indivisibles que obligan a la realización de un proyecto de viabilidad de paso requerido por el propietario de la vía (Comunidades Autónomas o Ministerio de Fomento). Es común el uso de aplicaciones informáticas para el estudio de los puntos críticos de paso de los vehículos en entradas y salidas de autovías, acceso a zonas urbanas, giros en glorietas, zonas de paso en las propias fábricas y cadenas de producción. La transición de los vehículos o el desvío que sufren las ruedas en los giros a baja velocidad e incluso la abertura hacia afuera de la trasera están regulados por la Directiva UE 96/53/EC. El transporte por carretera está limitado a la viabilidad de paso por anchura, longitud, altura, peso o a una combinación de ellas. Se pretende explicar los distintos procedimientos para la redacción de este tipo de proyectos, aspectos importantes a considerar como la documentación necesaria, la elección de la ruta más adecuada. Se analiza con más detalle las relaciones con la geometría de giros en diversas circunstancias dependiendo de los elementos técnicos que configuren el transporte. | es_ES |
| dc.description.abstract | Currently large indivisible goods are transported on road what needs a viability project required by de road owner (Spain government or autonomous community). It is common the use of application software for the study of critical way points in entry/exit motorways, access to urban areas, turns at roundabouts…The transition of the vehicles, the deviation that the wheels suffer, and the rest of parameters are regulated in the directive UE 96/53/EC. Road transport is limited by the viability of movement according to width, length, height, weight or a combination of them. In this paper is intended to explain the different methods to make these kind of projects, important points to consider, existing documentation and the search of the itinerary that enables the transport. In addition, It is analyzed the geometrical relations in turns in different circumstances, depending on the technical elements that configure the transport. | es_ES |
| dc.language.iso | es | es_ES |
| dc.subject | Dirección y Gestión de Proyectos | es_ES |
| dc.title | CONSIDERACIONES QUE AFECTAN A LOS PROYECTOS DE VIABILIDAD DE PASO DE VEHÍCULOS ARTICULADOS EN TRANSPORTES ESPECIALES | es_ES |
| dc.title.alternative | CONSIDERATIONS AFFECTING THE CIRCULATION VIABILITY PROJECTS OF ARTICULATED VEHICLES IN SPECIAL TRANSPORTS | es_ES |
| dc.type | Article | es_ES |
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CIDIP 2015 (Granada) [176]
XIX Congreso Internacional de Dirección e Ingeniería de Proyectos (Granada, 2015)