ELEVADORES PENDULARES AUTOREGULABLES EN CORREDORES CONCAVOS CON ROZAMIENTO REDUCIDO

Abstract

La invención consiste en el diseño de un sistema de elevadores pendulares que se desplazan sobre un corredor de rieles cóncavos aplicando los principios de la física referentes al movimiento oscilatorio por efecto pendular. Su diseño está orientado a facilitar a personas con discapacidad motora a movilizarse tanto en desplazamientos horizontales como en altura, pues los vagones hacen las veces de silla de ruedas. El funcionamiento inicia desprendiendo manualmente un pistilo, luego de lo cual se desliza desde una altura determinada, por inercia, iniciando con velocidad “0” y terminando en velocidad máxima cuando alcance el punto más bajo y haga contacto con el segundo vagón, transfiriéndole a este ultimo la energía suficiente para que se desplace sobre el riel y alcance la altura máxima y termine en velocidad “0”. Las ventajas técnicas son: cero energías eléctricas para activar movimiento, lo único que se necesita es la gravedad, la inercia, la energía potencial y la energía cinética, permite superar distancias verticales y longitudinales al mismo tiempo porque el vagón consigue avanzar simultáneamente ambas magnitudes, hacia lo longitudinal y hacia lo vertical y finalmente se sostiene únicamente por un cable rígido sujeto en el techo, el cual tampoco requiere de electricidad.