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Análisis del predimensionamiento de tableros óptimos de puentes losa pretensados aligerados y su incidencia en el proyecto estructural
dc.contributor.author | Yepes-Bellver, Lorena | |
dc.contributor.author | Martínez-Pagán, Pedro | |
dc.contributor.author | Alcalá, Julián | |
dc.contributor.author | Yepes, Víctor | |
dc.date.accessioned | 2024-11-07T10:53:32Z | |
dc.date.available | 2024-11-07T10:53:32Z | |
dc.date.issued | 2024 | |
dc.identifier.isbn | 978-84-09-63877-2 | |
dc.identifier.issn | 2695-5067 | |
dc.identifier.uri | http://dspace.aeipro.com/xmlui/handle/123456789/3576 | |
dc.description | Structural design is usually based on the experience of the designer. Sometimes this experience is embodied in pre-dimensioning formulas that, although they offer good results, sometimes have inefficiencies when compared with current optimization techniques that take into account economic and environmental dimensions. This paper compares experience-based pre-sizing rules with optimization techniques. It is applied to the case of prestressed lightened slab bridge deck design. The result of the research highlights the importance of applying methods based on heuristic optimization and metamodeling to update the experience of designers and to propose new pre-dimensioning formulas more adjusted to economic and environmental optimization. In addition, the work provides pre-dimensioning nomograms, with the minimum amount of data possible, which may be useful to the designer in his preliminary designs. | es_ES |
dc.description.abstract | El proyecto estructural normalmente se basa en la experiencia del proyectista. En ocasiones, dicha experiencia se plasma en fórmulas de predimensionamiento que, si bien ofrecen buenos resultados, en ocasiones arrastran ineficiencias cuando se comparan con técnicas actuales de optimización que tenga en cuenta las dimensiones económicas y ambientales. En este artículo se comparan reglas de dimensionamiento previo de estructuras basadas en la experiencia con técnicas de optimización. Se aplica al caso del proyecto de tableros de puentes tipo losa pretensados aligerados. El resultado de la investigación resalta la importancia de aplicar métodos basados en la optimización heurística y en metamodelos para actualizar la experiencia de los proyectistas y proponer nuevas fórmulas de predimensionamiento más ajustadas a la optimización económica y ambiental. Además, en el trabajo se ofrecen nomogramas de predimensionamiento, con el mínimo número de datos posible, que pueden ser de utilidad al proyectista en sus diseños previos. | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.subject | Ingeniería Civil, Urbanismo y Ordenación del Territorio. Construcción y Arquitectura | es_ES |
dc.title | Análisis del predimensionamiento de tableros óptimos de puentes losa pretensados aligerados y su incidencia en el proyecto estructural | es_ES |
dc.title.alternative | Analysis of the pre-dimensioning of optimum prestressed lightened prestressed bridge decks and its incidence on the structural design | es_ES |
dc.type | Article | es_ES |
dc.identifier.doi | https://doi.org/10.61547/2402010 |
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CIDIP 2024 (Jaén) [200]
XXVIII Congreso Internacional de Dirección e Ingeniería de Proyectos (Jaén, 2024)