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dc.contributor.authorSÁNCHEZ LOZANO, JUAN MIGUEL
dc.contributor.authorCastellanos Guerrero, Juan
dc.date.accessioned2023-10-28T09:24:23Z
dc.date.available2023-10-28T09:24:23Z
dc.date.issued2023
dc.identifier.isbn978-84-09-55466-9
dc.identifier.issn2695-5067
dc.identifier.urihttp://dspace.aeipro.com/xmlui/handle/123456789/3407
dc.descriptionThe main goal of this study is to, in first place, know about the situation and actual needs of air transport in the Spanish Air Force, so that it can offer different alternatives which cover the required needs previously found. Decision problems of this type involve not only quantitative criteria (service ceiling, autonomy, power, etc.), but also parameters that are difficult to quantify due to their subjective nature (tactical capacity, ergonomics, compatibility with other platforms, etc.). That is why the choice as the best alternative among the proposals will be based on the combination of two consolidated methods of multi-criteria decision making (AHP and TOPSIS methodologies) and logic of fuzzy sets. This will all be grouped in an objective decision approved by the experience of a group of experts who can look at different evaluation aspects that are beyond the technical ones. Keywords: Transport aircrafts; Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution (TOPSIS); Analytic Hierarchy Process (AHP); fuzzy logic; criteria; expertses_ES
dc.description.abstractEl objetivo de este trabajo es, en primer lugar, conocer la situación y necesidades actuales del transporte aéreo militar en el Ejército del Aire, para ofrecer, en segundo lugar, una serie de alternativas capaces de cubrir las necesidades expuestas. En problemas de decisión de este tipo intervienen no sólo criterios de naturaleza cuantitativa (techo de servicio, autonomía, potencia, etc.) sino también parámetros de difícil cuantificación por su marcado carácter subjetivo (capacidad táctica, ergonomía, compatibilidad con otras plataformas, etc.). Es por ello por lo que la elección como mejor alternativa entre las propuestas será en base a la combinación de dos métodos consolidados de toma de decisiones multi-criterio (metodologías AHP y TOPSIS) y la lógica de conjuntos difusos, apoyada en los criterios de idoneidad para ser elegida, concluyendo todo ello en una decisión objetiva complementada por la experiencia de un grupo de expertos que abarca aspectos en la evaluación más allá de los meramente técnicos. Palabras clave: Aviones de transporte; Técnica de Ordenación de Preferencias por Similitud a la Solución Ideal (TOPSIS); Proceso Analítico Jerárquico (AHP); Lógica difusa; criterios; expertoses_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.subjectIngeniería de Producto, Procesos y Diseño Industriales_ES
dc.titleEvaluación de aeronaves multi-rol para misiones de transporte del Ejército del Aire Español. Un problema de decisión multi-criterio difuso.es_ES
dc.title.alternativeAssessment of multirole aircraft for transport missions of the Spanish Air Force. A fuzzy multi-criteria decision problem.es_ES
dc.typeArticlees_ES
dc.identifier.doihttps://doi.org/10.61547/3410


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