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dc.contributor.authorBENINCÁ, LETIANE
dc.contributor.authorRibeiro, Lauro André
dc.contributor.authorSilva, Thaísa Leal da
dc.contributor.authorKunz, Maurício
dc.date.accessioned2022-10-09T17:22:29Z
dc.date.available2022-10-09T17:22:29Z
dc.date.issued2022
dc.identifier.isbn978-84-09-44521-9
dc.identifier.issn2695-5067
dc.identifier.urihttp://dspace.aeipro.com/xmlui/handle/123456789/3135
dc.descriptionThe Brazilian city of Curitiba is internationally recognized as a case of good practices in the use of urban planning for the promotion of an efficient public transport system, encouragement of mixed land use, and creation of superior green public spaces. This case study seeks to highlight the process of implementing the so-called structural axes of the city of Curitiba, which have become organizing elements of the road system and public transport. Curitiba used these axes to plan the allowed densities in order to manage the city occupation. The strategies adopted have positive effects related to the dimensions of smart cities: Smart Mobility, Smart Environment, and Smart Citizen, and can be adapted in other contexts to implement more efficient public transport systems, discouraging the use of individual motorized transport.es_ES
dc.description.abstractLa ciudad brasileña de Curitiba es reconocida internacionalmente como un caso de buenas prácticas en el uso de la panificación urbana para la promoción de un sistema de transporte público eficiente, el fomento del uso mixto del suelo y la creación de espacios públicos verdes superiores. Este estudio de caso busca resaltar el proceso de implementación de los llamados ejes estructurales de la ciudad de Curitiba, que se han convertido en elementos organizadores del sistema vial y del transporte público. Curitiba utilizó estos ejes para planificar las densidades permitidas para gestionar la ocupación de la ciudad. Las estrategias adoptadas tienen efectos positivos relacionados con las dimensiones de las ciudades inteligentes: Movilidad inteligente, Entorno inteligente y Ciudadano inteligente y pueden adaptarse en otros contextos para implementar sistemas de transporte público más eficientes, desincentivando el uso del transporte motorizado individual.es_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.subject02-2 Ingeniería Civil, Urbanismo y Ordenación del Territorio. Construcción y Arquitecturaes_ES
dc.titleCuritiba: La planificación urbana como herramienta para fomentar una movilidad urbana más sostenible.es_ES
dc.title.alternativeCuritiba: Urban planning as a tool to foster more sustainable urban mobility.es_ES
dc.typeArticlees_ES


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  • CIDIP 2022 (Terrassa) [170]
    XXVI Congreso Internacional de Dirección e Ingeniería de Proyectos (Terrassa, 2022)

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