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La integración de vehículos eléctricos en el sector empresarial
| dc.contributor.author | Milligan, Ross | |
| dc.contributor.author | Etxebarria Berrizbeitia, Saioa | |
| dc.contributor.author | Muneer, Tariq | |
| dc.contributor.author | Jadraque Gago, Eulalia | |
| dc.date.accessioned | 2019-10-02T11:12:16Z | |
| dc.date.available | 2019-10-02T11:12:16Z | |
| dc.date.issued | 2019 | |
| dc.identifier.isbn | 978-84-09-13557-8 | |
| dc.identifier.uri | http://dspace.aeipro.com/xmlui/handle/123456789/2327 | |
| dc.description | Los vehículos eléctricos tienen el potencial de lograr un sistema de transporte sostenible. Sin embargo, la aceptación pública de estos vehículos sigue siendo baja, principalmente debido a su limitada autonomía. El objetivo de esta investigación es analizar un sistema para maximizar la integración de los vehículos eléctricos en la infraestructura empresarial y administrar su uso y control. Para ello, se estudiará el sistema de reserva y gestión de la flota de automóviles eléctricos de emisión cero del Edinburgh College. Los datos disponibles de este sistema incluyen el número de reservas, viajes y millas recorridas con cada vehículo, y varios datos estadísticos relacionados con el uso y reserva de la flota de vehículos eléctricos. Esta información permite la evaluación del sistema de gestión de reservas y la identificación de los tiempos de viaje en horas de alta y baja frecuencia relacionados con diferentes actividades empresariales. Además, estos datos también son útiles para los responsables políticos que desarrollan los procedimientos relacionados con vehículos eléctricos para identificar los patrones de recarga de batería de los usuarios. | es_ES |
| dc.description.abstract | Electric Vehicles have the potential to achieve a sustainable transport system. So far, however, the public acceptance of these vehicles is still low, mainly due to their limited mileage range. The objective of this research is to analyze a system to maximize the integration of Electric Vehicles into the business infrastructure and managing their use and control. For this purpose, the Edinburgh College zero emission car fleet and their booking and managing system was studied. The data obtained from the booking system include the number of bookings, trips and miles driven with each vehicle and it reports several statistics regarding the use and booking of the electric vehicle fleet. This information enables the evaluation of the booking system and the identification of peak and low frequency travel times related to different business activities. Furthermore, this information will also be useful for EV related policy and procedure makers to identify the charging patterns of the users. | es_ES |
| dc.language.iso | es | es_ES |
| dc.subject | Eficiencia Energética y Energías Renovables | es_ES |
| dc.title | La integración de vehículos eléctricos en el sector empresarial | es_ES |
| dc.title.alternative | Embedding electric vehicles within a large business fleet: experimental findings | es_ES |
| dc.type | Article | es_ES |
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CIDIP 2019 (Málaga) [169]
XXIII Congreso Internacional de Dirección e Ingeniería de Proyectos (Málaga, 2019)