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DESARROLLO DE UNA APLICACIÓN INFORMÁTICA PARA EL DIMENSIONADO DE MECANISMOS DE DESPLIEGUE EN SATÉLITES ARTIFICIALES
dc.contributor.author | Valle, M. | |
dc.contributor.author | Ramiro, J. | |
dc.contributor.author | Alcázar, A. | |
dc.contributor.author | Fernández, C. | |
dc.date.accessioned | 2019-04-12T09:07:02Z | |
dc.date.available | 2019-04-12T09:07:02Z | |
dc.date.issued | 2008 | |
dc.identifier.isbn | 978-84-936430-3-4 | |
dc.identifier.uri | http://dspace.aeipro.com/xmlui/handle/123456789/1905 | |
dc.description | Los satélites artificiales a menudo deben desplegar instrumentos una vez puestos en órbita. El diseño de los mecanismos encargados de llevar a cabo este cometido es crítico, ya que un despliegue incorrecto implicaría en muchos casos la pérdida del satélite. En el caso de las antenas, un despliegue incorrecto o descontrolado podría tener como consecuencia impactos excesivamente altos que podrían producir daños estructurales, cambios de actitud del satélite, desalineamiento de las mismas, etc. Los mecanismos encargados de desplegar las antenas usualmente están compuestos por un muelle pretensado que aporta el par necesario para desplegar la misma y un sistema de amortiguación encargado de evitar que desarrolle velocidades excesivamente altas. Basándose en este contexto, se han desarrollado dos aplicaciones informáticas que, partiendo de las características de un despliegue definido por el usuario, son capaces de realizar simulaciones del mismo utilizando distintos mecanismos de despliegue, obtenidos al variar las características del muelle o el sistema de amortiguación, aportando información del comportamiento cinemático y dinámico del elemento a desplegar en cada caso, y clasificando cada uno de los posibles mecanismos de acuerdo con los requisitos de diseño impuestos por las normas ECSS, que son de obligado cumplimiento para la Agencia Espacial Europea. Palabras clave: Mecanismo de despliegue, antena, satélite artificial. | es_ES |
dc.description.abstract | Artificial satellites must often deploy instruments once they are in orbit. As an incorrect deployment usually implies the loss of the satellite, the design of such mechanisms is of critical importance. For example, a failed or uncontrolled aerial deployment may produce excessive end stroke impact, which can either damage the structure, misalign components or changes in satellite attitude. The mechanisms devoted to deployment are usually composed of a preloaded spring (motor) in order to give the required torque for the aerial deployment, and a damper system to control the angular speed, avoiding high kinetic energies. Within this context, two computing applications have been developed in order to simulate the deployment of any specific aerial using different motors and dampers. The calculation provides information about the cinematic and dynamic behaviour of the deploy and classifies each particular combination of motor-damper according to ECSS Standards, which are compulsory for European Spatial Agency designs. Keywords: deployment mechanism, aerial, artificial satellite | es_ES |
dc.language.iso | es | es_ES |
dc.subject | 06 TIC`s en Ingeniería del Software | es_ES |
dc.title | DESARROLLO DE UNA APLICACIÓN INFORMÁTICA PARA EL DIMENSIONADO DE MECANISMOS DE DESPLIEGUE EN SATÉLITES ARTIFICIALES | es_ES |
dc.title.alternative | DESARROLLO DE UNA APLICACIÓN INFORMÁTICA PARA EL DIMENSIONADO DE MECANISMOS DE DESPLIEGUE EN SATÉLITES ARTIFICIALES | es_ES |
dc.type | Article | es_ES |
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CIDIP 2008 (Zaragoza) [245]
XII Congreso Internacional de Dirección e Ingeniería de Proyectos (Zaragoza, 2008)