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dc.contributor.authorNgamalieu-Nengoue, Ulrich Aurele
dc.contributor.authorIglesias-Rey, Pedro L.
dc.contributor.authorMartinez-Solano, F. Javier
dc.contributor.authorSaldarriaga-Valderrama, Juan G.
dc.contributor.authorMora-Melia, Daniel
dc.date.accessioned2018-10-31T17:58:31Z
dc.date.available2018-10-31T17:58:31Z
dc.date.issued2018
dc.identifier.isbn978-84-09-05132-8
dc.identifier.urihttp://dspace.aeipro.com/xmlui/handle/123456789/1729
dc.descriptionLas redes de drenaje experimentan en la actualidad un creciente aumento de los caudales de escorrentía, originados principalmente por la impermeabilización del suelo y los efectos del cambio climático. Esto origina que redes originalmente diseñadas correctamente presenten inundaciones con periodos de retorno muy superiores a los considerados en la fase de diseño. En este trabajo se presenta una metodología de rehabilitación de estas redes de drenaje basada en tres etapas: un estudio de la lluvia de diseño obtenida a partir de modelos de cambio climático; un modelo de análisis hidráulico de la red y un modelo heurístico de optimización. El modelo de optimización utilizado recursivamente permite la pre-localización de los tanques de retención y de las tuberías que potencialmente deberían ser rehabilitadas. Posteriormente el mismo método de optimización se emplea para el diseño de detalle de tanques y conductos. La metodología desarrollada ha sido aplicada a un sector de la red de drenaje de Bogotá (Colombia). Los resultados muestran la fase de pre-localización reduce el espacio de búsqueda y aumenta la convergencia hacia la solución final. Asimismo el método muestra como utilización conjunta de tanques y conductos supone proyectos de menor coste de inversión.es_ES
dc.description.abstractDrainage networks are currently experiencing an significant increase in runoff flows, mainly caused by waterproofing of the soil and the effects of climate change. This results in properly designed networks presenting floods with return periods much higher than those considered in the design phase. This paper presents a methodology for the rehabilitation of these drainage networks based on three stages: a study of the design rainfall obtained from climate change models; a hydraulic analysis model of the network and a heuristic optimization model. The recursively used of the optimization model allows the pre-location of retention tanks and pipes that potentially should be rehabilitated. Subsequently, the same optimization method is used for the detail design of tanks and ducts. The methodology developed has been applied to a sector of the drainage network of the city of Bogotá network. The results show the pre-localization phase reduces the search space and increases the convergence towards the final solution. Likewise, the method shows how joint use of tanks and pipe rehabilitation involves projects with a lower investment cost.es_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.subjectIngeniería Civil, Urbanismo y Ordenación del Territorio. Construcción y Arquitecturaes_ES
dc.titleDESARROLLO DE UNA METODOLOGÍA PARA PROYECTOS DE REHABILITACIÓN DE REDES DE DRENAJE PLUVIAL BAJO ESCENARIOS DE CAMBIO CLIMÁTICOes_ES
dc.title.alternativeDEVELOPMENT OF A METHODOLOGY FOR DRAINAGE NETWORKS REHABILITATION PROJECTS UNDER CLIMATE CHANGE SCENARIOSes_ES
dc.typeArticlees_ES


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  • CIDIP 2018 (Madrid) [183]
    XXII Congreso Internacional de Dirección e Ingeniería de Proyectos (Madrid, 2018)

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