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dc.contributor.authorSerra-Santamaría, José Ramón
dc.contributor.authorTorres-Machí, Cristina
dc.contributor.authorGarcía-Segura, Tatiana
dc.contributor.authorMontalbán-Domingo, Laura
dc.contributor.authorPellicer, Eugenio
dc.date.accessioned2018-10-17T12:55:03Z
dc.date.available2018-10-17T12:55:03Z
dc.date.issued2018
dc.identifier.isbn978-84-09-05132-8
dc.identifier.urihttp://dspace.aeipro.com/xmlui/handle/123456789/1588
dc.descriptionHoy en día, las operaciones de mantenimiento de la infraestructura urbana en España se basan en el enfoque el "peor primero". Bajo este enfoque, los pavimentos que muestran peores condiciones se les da una mayor prioridad para recibir mantenimiento. En el campo de la gestión de pavimentos, este enfoque ha sido ampliamente reconocido como la estrategia de mantenimiento menos eficaz. Ante esta situación, el objetivo principal de esta investigación es estudiar los campos de información necesarios para desarrollar un Sistema de Gestión de Pavimentos Urbanos (UPMS). Este sistema propuesto tiene como objetivo ser adaptable a los requisitos y características de diferentes ciudades, así como promover la inclusión de la sostenibilidad en el mantenimiento de firmes urbanos. Este estudio define los criterios necesarios para el desarrollo de un sistema de gestión sostenible y analiza las ventajas económicas y técnicas de dicho sistema. Los resultados obtenidos en este análisis destacan los beneficios derivados de la implementación de este tipo de sistemas, entre los que se incluyen un mejor diseño de los planes de mantenimiento y la optimización de los fondos disponibles para el mantenimiento.es_ES
dc.description.abstractNowadays, maintenance operations of the urban infrastructure in Spain are based on a "worst first" approach. Under this approach, pavements showing poor conditions are given higher priority to receive maintenance. In the pavement management field, this approach has widely been recognized as the least effective maintenance strategy. Given this situation, the main objective of this research is to study the information needed to develop an Urban Pavement Management System (UPMS). The proposed system aims to be adaptable to the requirements and characteristics of different cities, as well as to promote the inclusion of sustainability in the maintenance of urban pavements. This study defines the criteria needed for the definition of a sustainable management system and analyzes the economic and technical advantages of such system. The results obtained in this analysis highlight the benefits derived from the implementation of this type of systems, which allows for a better design of maintenance plans and the optimization of available funds for maintenance.es_ES
dc.language.isoeses_ES
dc.subjectIngeniería Civil, Urbanismo y Ordenación del Territorio. Construcción y Arquitecturaes_ES
dc.titlePROBLEMÁTICA Y NECESIDADES EN LA GESTIÓN SOSTENIBLE DE LA INFRAESTRUCTURA URBANAes_ES
dc.title.alternativeCHALLENGES AND NEEDS IN SUSTAINABLE MANAGEMENT OF URBAN INFRASTRUCTUREes_ES
dc.typeArticlees_ES


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  • CIDIP 2018 (Madrid) [183]
    XXII Congreso Internacional de Dirección e Ingeniería de Proyectos (Madrid, 2018)

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